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  • TBR系列行星减速机

    TBR系列行星减速机

    直角安装的行星减速机,背隙低至3Arcmin,平均扭矩高达300Nm

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    TD系列行星减速机

    带法兰输出的紧凑型行星减速机,斜齿,背隙低至1Arcmin,平均输出扭矩高达787Nm

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    TDR系列行星减速机

    直角安装的行星减速机,背隙低至3Arcmin,平均扭矩高达378Nm。

  • TL系列行星减速机

    TL系列行星减速机

    品名:平行轴行星减速机

    结构:斜齿轮、双支撑

    规格:TB/TL/TD/TS

    机型:42/60/90/115/140/180/220

    精度:1-3Arcmin

    工作效率:95%

    噪音:超静音

    使用顶级超精密机床加工并结合全球领先的庭齿工艺,齿轮精度可控带9在IS04级以下,确保减速机高效、长寿命。

    齿轮材料选用高级低碳合金锻钢,经过渗碳淬火之深度硬化处理,硬度可达到HRC60,保

  • TLR系列行星减速机

    TLR系列行星减速机

    直角安装的行星减速机,背隙低至3Arcmin,平均扭矩高达300Nm

  • TS系列行星减速机

    TS系列行星减速机

    带输出轴的高强度行星减速机,斜齿,背隙低至1Arcmin,最大轴向负荷22000N,最大径向负荷24000N

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    TPG系列行星减速机

    并联机器人专用,高刚性、紧凑型的行星减速机,背隙低至1Arcmin,优异的输出端面跳动,极低的传动惯量,极高的运行速度

换向器减速机
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  • TR系列行星减速机

    TR系列行星减速机

    90度安装孔输出的减速机,背隙最低1Arcmin,精度可调,速比:1/2/5,可与TB系列组合搭配使用

  • TRS系列行星减速机

    TRS系列行星减速机

    90度安装轴输出的减速机,背隙最低1Arcmin,精度可调,速比:1/2/5,可与TB系列组合搭配使用

  • TZT-L1行星减速机

    TZT-L1行星减速机

    采用螺旋伞齿轮,减速比高达1:128,效率高达98%,容许高扭矩输出,安装方便

  • TZT-L行星减速机

    TZT-L行星减速机

    采用螺旋伞齿轮,减速比高达1:128,效率高达98%,容许高扭矩输出,安装方便

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    TZT-FH行星减速机

    采用螺旋伞齿轮,减速比高达1:128,效率高达98%,容许高扭矩输出,安装方便

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    TZT-FC行星减速机

    采用螺旋伞齿轮,减速比高达1:128,效率高达98%,容许高扭矩输出,安装方便

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    TZT-FL行星减速机

    采用螺旋伞齿轮,减速比高达1:128,效率高达98%,容许高扭矩输出,安装方便

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    TZT-FL1行星减速机

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公司实力
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  • 1

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    日本技术、模块化设计、先进的斜齿结构设计

  • 2

    2

    日本三菱、NACHI、北井等进口加工设备

  • 4

    4

    苛刻的制程控制,精益求精,质量保证

  • 3

    3

    德国ZEISS、日本大阪等先进检测仪器

友川精密技术(东莞)有限公司

        友川精密技术(原多摩川精密技术)隶属于友川精密集团,源于2012年,依托于北京科技大学雄厚的科研技术平台,在精密传动技术与运动控制技术领域享有盛誉。

       友川精密技术下设精密传动事业部、精密齿轮制造事业部、精密控制事业部,是一家专业生产高精密行星减速机、谐波减速机、中空旋转平台、小模数精密齿轮、纳米电动滑台、UVW视觉对位平台等产品的高新技术企业,其中纳米电动滑台、UVW视觉对位平台成功打破了日本、台湾的技术垄断,在锂电池设备、光伏设备、手机3C设备、半导体设备、光通讯、激光技术、光学镜片、军工、航天等诸多领域得到了客户的高度认可。




首席技术执行官 李威教授
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现任北京科技大学机械工厂学院教授,博士生导师。1996年获哈尔滨工业大学机械学专业工学博士学位,1996.04~1998.04在中国矿业大学北京研究生部做博士后研究工作,2003.07~2004.01在美国University of Illinois at Urbana-Champaign大学作访问学者,曾先后入选江苏省双创人才和教育部新世纪优秀人才;主持参与完成了多项教育部、科技部、国家基金委和上海宝钢等纵向及横向课题,现为北京机械工程学会理事,北京机械设计与传动学会秘书长,《兵器装备工程学报》、《机械强度》和《机械传动》核心期刊编委;目前已在《International Journal of Heat and Mass Transfer》、《Mechanism and Machine Theory》、《Tribology International》、《International Journal of Fatigue》和《International Journal of Mechanical Sciences》等学术期刊上发表论文近100余篇,被SCI/EI 收录80余篇;获国家发明专利6项,计算机软件著作权2项,获国家级精品课程1项北京市精品课程2项,、中国船舶重工集团公司科技进步二等奖1项,北京市教学成果二等奖1项;在机械工业出版社、高等教育出版社、中国铁道出版社和冶金工业出版社等主编及主译出版《系统动力学》、《机械零件设计》、《机械设计》、《机械设计基础》、《机械设计—机器和机构综合》和《机械设计实验》等著作10余部。


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